브랜드 이름: | SUNCAR |
모델 번호: | 707-99-66310 코마츠 PC160LC-7K |
MOQ: | 받아들일 수 있는 시험 주문 |
가격: | 협상 가능 |
포장에 대한 세부 사항: | PP 자루 내부, 바깥에서 카톤 박스 |
지불 조건: | 웨스턴 유니온, L/C (신용장), 전신환, 머니그램, 인수 인도, D/P (지급도 조건), 페이팔 |
707-99-66310 Komatsu PC160LC-7K 굴삭기 고무 수리 키트 용 붐 조정 실린더 씰 키트
제품 이름: | 707-99-66310 Komatsu PC160LC-7K 굴삭기 고무 수리 키트 용 붐 조정 실린더 씰 키트 |
재료: | PU, 고무, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ |
유형: | 굴삭기 내부 예비 부품 |
모델 번호: | PC160LC-7K |
색상: | 검정, 파랑, 흰색 또는 기타 |
지불 조건: | 웨스턴 유니온, L/C, T/T, , D/A, D/P |
공급 능력: | 달 당 3000 조각/조각 |
MOQ: | 1 SET(협상) |
특징: | 내마모성, 내유성, 높은 내화학성 |
상표명: | 썬카/OEM |
인증: | ISO9001 |
배송 모드: | 항공, 해상, 특급(DHL, 페덱스, UPS, TNT 등) |
크기 | 표준 크기 |
무게 | 0.5kg |
문제원인 : 오일씰 누유의 주원인
느슨한 오일 씰은 오일 누출의 주요 원인입니다.샤프트가 마모되어 홈이 형성되는 경우, 새 오일 씰을 밀봉하지 않아도 오일 씰 립과 샤프트 사이의 접촉 압력이 떨어져 오일 씰 립 직경과 샤프트 직경 사이의 간섭이 너무 작기 때문입니다. 설치 후.
S195 디젤 엔진 크랭크 샤프트 오일 씰을 예로 들면 씰이 느슨한 주요 원인이 분석됩니다.
① 오일씰 제조 품질이 나쁘다.
② 샤프트 또는 베어링의 품질이 좋지 않습니다.
③ 부적절한 사용 및 유지 보수
(4) 부적절한 설치;
⑤ 부적절한 보관 및 환경오염으로 인한 부작용[4].
오일 씰이 빡빡하지 않고 오일 누출에 대한 대책
1. 가짜 및 열등한 제품에 대한 기본 지식을 습득하고 식별하고 고품질 및 표준 오일 시일을 선택합니다.
2. 설치 중 샤프트 직경의 외부 표면 거칠기가 낮거나 녹, 녹, 버 등과 같은 결함이 있는 경우 고운 에머리 천 또는 숫돌을 사용하여 매끄럽게 연마하십시오.오일 씰 립 또는 샤프트 직경의 해당 위치에 깨끗한 오일 또는 윤활유를 바릅니다.오일 시일의 외부 링은 실런트로 코팅되어 있으며 샤프트의 키 슬롯은 오일 시일 립이 긁히지 않도록 단단한 종이로 싸여 있습니다.오일 씰은 특수 도구로 회전되고 눌러집니다.오일 씰의 변형을 방지하거나 스프링 파손 및 파손을 방지하기 위해 세게 치지 마십시오.립 플랜지, 스프링 오프 및 오일 씰 편향을 제거하고 다시 로드해야 하는 경우.샤프트 직경이 마모되지 않고 오일 시일 스프링이 충분히 탄성이 있는 경우 승인 없이 내부 스프링을 조이지 마십시오[4].
3, 오일 시일의 기계에 일반적으로 나쁜 작업 조건, 환경 온도 차이, 먼지, 힘의 기계 부품의 빈번한 진동이 지속적으로 변화하고 점검, 유지 보수 및 유지 보수에 적용됩니다.
4, 샤프트 직경 및 베어링 마모가 심각합니다.오일 시일 고무 노화 또는 스프링 고장은 제때 수리 및 교체해야 합니다.
5, 비정상적인 가열 구성 요소 또는 어셈블리는 적시에 문제 해결해야합니다.오일 씰 립 온도 상승, 고무 노화, 립 조기 마모 등을 방지하기 위해 기계적 과속 및 과부하 작동을 피하십시오.
6, 종종 오일 레벨을 확인하십시오. 오일 불순물이 너무 많으면 합금 분말, 금속 철 서류가 새 오일을 완전히 대체해야합니다.오일 교환의 브랜드와 품질은 계절적 요구 사항을 준수해야 합니다.매트 레이 슈퍼 실란트가 오일 및 윤활제에 추가되는 것은 훌륭한 기어 박스 첨가제이며 불활성 재료 필름이 부품에 형성 될 수 있으며 오일 시일의 누출을 줄이고 기어 오일의 수명을 연장 할 수 있다고 제안했습니다. 씰은 또한 오일 제품의 열화로 인한 오일 오염에 사용되거나 사용되지 않는 기어 박스, 매트 레이 슈퍼 씰 윤활유의 소음을 줄일 수 있습니다.
관련 부품:
위치 | 부품 번호 | 부품 이름 | 수량 |
707-01-XU470 | CYLINDER ASSEMBLY,(최종 코팅) | 1 | |
707-01-XF150 | 실린더 어셈블리 | 1 | |
1 | 707-13-16840 | 실린더 | 1 |
2 | 707-76-90540 | 부싱 | 1 |
삼 | 07145-00095 | 씰, 더스트(키트) | 2 |
4 | 707-58-10890 | 로드, 피스톤 | 1 |
5 | 707-76-90490 | 부싱 | 1 |
6 | 07145-00090 | 씰, 더스트(키트) | 2 |
7 | 707-27-16940 | 헤드, 실린더 | 1 |
8 | 07179-13114 | 링,스냅 | 1 |
9 | 176-63-56170 | 씰, 더스트(키트) | 1 |
10 | 707-52-90780 | 부싱 | 1 |
11 | 707-51-10030 | 패킹,로드(키트) | 1 |
12 | 07000-15150 | 오링(키트) | 1 |
13 | 707-35-91640 | 링,백업(키트) | 1 |
14 | 707-51-10640 | 링, 버퍼(키트) | 1 |
15 | 01010-82085 | 볼트 | 12 |
16 | 707-88-75310 | 세탁기 | 12 |
17 | 707-36-16580 | 피스톤 | 1 |
18 | 707-44-16180 | 링, 피스톤(키트) | 1 |
19 | 707-39-16120 | 링,웨어(키트) | 2 |
20 | 707-44-16910 | 반지 | 2 |
21 | 07000-15100 | 오링(키트) | 1 |
22 | 07001-05100 | 링,백업(키트) | 2 |
23 | 01310-01216 | 나사 | 1 |
24 | 707-88-33040 | 캡,(배송용) | 2 |
25 | 07371-31049 | 플랜지,(배송용) | 4 |
26 | 07372-21035 | 볼트,(배송용) | 8 |
27 | 01643-51032 | 세탁기(배송용) | 8 |
케이 | 707-99-66310 | 서비스 키트 | 1 |
제품 쇼:
브랜드 이름: | SUNCAR |
모델 번호: | 707-99-66310 코마츠 PC160LC-7K |
MOQ: | 받아들일 수 있는 시험 주문 |
가격: | 협상 가능 |
포장에 대한 세부 사항: | PP 자루 내부, 바깥에서 카톤 박스 |
지불 조건: | 웨스턴 유니온, L/C (신용장), 전신환, 머니그램, 인수 인도, D/P (지급도 조건), 페이팔 |
707-99-66310 Komatsu PC160LC-7K 굴삭기 고무 수리 키트 용 붐 조정 실린더 씰 키트
제품 이름: | 707-99-66310 Komatsu PC160LC-7K 굴삭기 고무 수리 키트 용 붐 조정 실린더 씰 키트 |
재료: | PU, 고무, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ |
유형: | 굴삭기 내부 예비 부품 |
모델 번호: | PC160LC-7K |
색상: | 검정, 파랑, 흰색 또는 기타 |
지불 조건: | 웨스턴 유니온, L/C, T/T, , D/A, D/P |
공급 능력: | 달 당 3000 조각/조각 |
MOQ: | 1 SET(협상) |
특징: | 내마모성, 내유성, 높은 내화학성 |
상표명: | 썬카/OEM |
인증: | ISO9001 |
배송 모드: | 항공, 해상, 특급(DHL, 페덱스, UPS, TNT 등) |
크기 | 표준 크기 |
무게 | 0.5kg |
문제원인 : 오일씰 누유의 주원인
느슨한 오일 씰은 오일 누출의 주요 원인입니다.샤프트가 마모되어 홈이 형성되는 경우, 새 오일 씰을 밀봉하지 않아도 오일 씰 립과 샤프트 사이의 접촉 압력이 떨어져 오일 씰 립 직경과 샤프트 직경 사이의 간섭이 너무 작기 때문입니다. 설치 후.
S195 디젤 엔진 크랭크 샤프트 오일 씰을 예로 들면 씰이 느슨한 주요 원인이 분석됩니다.
① 오일씰 제조 품질이 나쁘다.
② 샤프트 또는 베어링의 품질이 좋지 않습니다.
③ 부적절한 사용 및 유지 보수
(4) 부적절한 설치;
⑤ 부적절한 보관 및 환경오염으로 인한 부작용[4].
오일 씰이 빡빡하지 않고 오일 누출에 대한 대책
1. 가짜 및 열등한 제품에 대한 기본 지식을 습득하고 식별하고 고품질 및 표준 오일 시일을 선택합니다.
2. 설치 중 샤프트 직경의 외부 표면 거칠기가 낮거나 녹, 녹, 버 등과 같은 결함이 있는 경우 고운 에머리 천 또는 숫돌을 사용하여 매끄럽게 연마하십시오.오일 씰 립 또는 샤프트 직경의 해당 위치에 깨끗한 오일 또는 윤활유를 바릅니다.오일 시일의 외부 링은 실런트로 코팅되어 있으며 샤프트의 키 슬롯은 오일 시일 립이 긁히지 않도록 단단한 종이로 싸여 있습니다.오일 씰은 특수 도구로 회전되고 눌러집니다.오일 씰의 변형을 방지하거나 스프링 파손 및 파손을 방지하기 위해 세게 치지 마십시오.립 플랜지, 스프링 오프 및 오일 씰 편향을 제거하고 다시 로드해야 하는 경우.샤프트 직경이 마모되지 않고 오일 시일 스프링이 충분히 탄성이 있는 경우 승인 없이 내부 스프링을 조이지 마십시오[4].
3, 오일 시일의 기계에 일반적으로 나쁜 작업 조건, 환경 온도 차이, 먼지, 힘의 기계 부품의 빈번한 진동이 지속적으로 변화하고 점검, 유지 보수 및 유지 보수에 적용됩니다.
4, 샤프트 직경 및 베어링 마모가 심각합니다.오일 시일 고무 노화 또는 스프링 고장은 제때 수리 및 교체해야 합니다.
5, 비정상적인 가열 구성 요소 또는 어셈블리는 적시에 문제 해결해야합니다.오일 씰 립 온도 상승, 고무 노화, 립 조기 마모 등을 방지하기 위해 기계적 과속 및 과부하 작동을 피하십시오.
6, 종종 오일 레벨을 확인하십시오. 오일 불순물이 너무 많으면 합금 분말, 금속 철 서류가 새 오일을 완전히 대체해야합니다.오일 교환의 브랜드와 품질은 계절적 요구 사항을 준수해야 합니다.매트 레이 슈퍼 실란트가 오일 및 윤활제에 추가되는 것은 훌륭한 기어 박스 첨가제이며 불활성 재료 필름이 부품에 형성 될 수 있으며 오일 시일의 누출을 줄이고 기어 오일의 수명을 연장 할 수 있다고 제안했습니다. 씰은 또한 오일 제품의 열화로 인한 오일 오염에 사용되거나 사용되지 않는 기어 박스, 매트 레이 슈퍼 씰 윤활유의 소음을 줄일 수 있습니다.
관련 부품:
위치 | 부품 번호 | 부품 이름 | 수량 |
707-01-XU470 | CYLINDER ASSEMBLY,(최종 코팅) | 1 | |
707-01-XF150 | 실린더 어셈블리 | 1 | |
1 | 707-13-16840 | 실린더 | 1 |
2 | 707-76-90540 | 부싱 | 1 |
삼 | 07145-00095 | 씰, 더스트(키트) | 2 |
4 | 707-58-10890 | 로드, 피스톤 | 1 |
5 | 707-76-90490 | 부싱 | 1 |
6 | 07145-00090 | 씰, 더스트(키트) | 2 |
7 | 707-27-16940 | 헤드, 실린더 | 1 |
8 | 07179-13114 | 링,스냅 | 1 |
9 | 176-63-56170 | 씰, 더스트(키트) | 1 |
10 | 707-52-90780 | 부싱 | 1 |
11 | 707-51-10030 | 패킹,로드(키트) | 1 |
12 | 07000-15150 | 오링(키트) | 1 |
13 | 707-35-91640 | 링,백업(키트) | 1 |
14 | 707-51-10640 | 링, 버퍼(키트) | 1 |
15 | 01010-82085 | 볼트 | 12 |
16 | 707-88-75310 | 세탁기 | 12 |
17 | 707-36-16580 | 피스톤 | 1 |
18 | 707-44-16180 | 링, 피스톤(키트) | 1 |
19 | 707-39-16120 | 링,웨어(키트) | 2 |
20 | 707-44-16910 | 반지 | 2 |
21 | 07000-15100 | 오링(키트) | 1 |
22 | 07001-05100 | 링,백업(키트) | 2 |
23 | 01310-01216 | 나사 | 1 |
24 | 707-88-33040 | 캡,(배송용) | 2 |
25 | 07371-31049 | 플랜지,(배송용) | 4 |
26 | 07372-21035 | 볼트,(배송용) | 8 |
27 | 01643-51032 | 세탁기(배송용) | 8 |
케이 | 707-99-66310 | 서비스 키트 | 1 |
제품 쇼: